从产业集群看随州专用汽车的发展

　　汽车产业是我市的支柱产业。目前，我市具有一定规模的改装汽车及部件生产企业有73家，其中整车企业30家，零部件生产企业43家，形成了以东风、齐星为龙头，大力、双龙为骨干，以楚威、全力、华龙等一大批中小配套企业为支撑的比较完整的产业链。汽车产业已成为全市财政收入的重要来源和劳动力就业的重要载体。从产业集群的角度看随州改装汽车及零部件产业集群已初步形成，我省已将其列入全省39家成长型产业集群重点培育和扶持对象，如何把我市汽车产业集群做大做强是我们面临的一个重大课题。

　　一、塑造随州专用汽车城区域品牌

　　所谓区域品牌，我们可以这么理解：区域是一个地理名词，一个国家、一个县、一个镇、一个村都是一个区域;再加上一个产业、行业，例如服装、铝型材、陶瓷，复合到一块，就是区域品牌。国外也有这种说法，例如法国葡萄酒、意大利皮具，都是一种区域品牌。在我国广东的顺德家电、虎门服装、古镇灯饰、浙江的杭州丝绸、温州皮鞋、诸暨袜业、义乌———中国小商品批发市场等都是区域品牌，这种区域品牌将产品和地区紧紧联系在一起，产品形象几乎就等同于地区形象。这些区域品牌对集群企业具有一种无形的品牌价值。这种产业集群所依托的产业和产品不断走向世界，就会大大促进地区经济的发展。

　　二、在专业化上下功夫

　　产业集群的一个显著特点是产业分工高度专业化。我市汽车产业在专业化上有很大的发展空间。但目前我市的专用汽车生产厂家多数品种趋同，相互竞争异常激烈，对其专业化的发展是非常不利的。我们要鼓励和支持企业主动挂靠国内外大企业大集团，以优厚的条件甚至采取“以产权换发展”的方式，吸引国际国内知名大企业尤其是世界500强企业参与企业重组，为我市汽车工业发展注入强大动力。目前我市已有双龙公司(与美国马克西姆公司)、华威公司(与文莱派克公司)与国外企业开展了合资合作。在零部件的生产上，我市大多配套件“就地取材”，具有较强的产业关联度和产品带动力。43家汽车部件企业，拥有固定资产11亿元，生产200多个品种，除汽车发动机和轮胎以外，具有生产改装汽车所有部件的能力，除了与本地整车企业配套外，还与美国、英国、日本驰名企业和国内东风、云汽、川汽等著名企业配套生产。总之，在改装汽车及零部件发展上，各生产企业应注重专业化，提高产品质量，实施品牌战略，使我们的改装汽车及零部件走向全国，走向世界。

　　三、优化汽车产业环境

　　当前，我们应优化环境，为改装汽车及零部件产业集群的发展服务。首先应加强基础设施建设，特别是与汽车产业发展配套的基础设施建设，改善汽车产业发展和创新的外部“硬”环境。其次，优化软环境。政府除了要大力惩治“三乱”、打击“三霸”外，还应引导建立一个完善的服务体系，包括各种规范的咨询和中介服务机构，如律师事务所、会计师事务所、金融机构、市场调查机构、人才市场、教育培训中心、产学研一体化创新中心等，为集群的成长提供组织、协调和保障作用。当前，我们在改装汽车及零部件产业集群发展上关键要解决其融资的问题。虽然我市的汽车产业形势喜人，但一些中小企业没有融资平台，又缺乏担保机构，获取银行信贷资金越来越难，导致资金严重短缺。有些公司由于资金短缺，不得不推掉部分定单。作为政府，我们在产业集群发展的初期，应竭尽所能搞好服务，为随州汽车产业的发展创造一个良好的环境。

　　四、充分发挥行业协会的作用

　　目前，我市汽车行业相互诋毁、抄袭剽窃、乱挖人才、恶性竞争和低价倾销等现象还时有发生，这就需要我们严守汽车行业行规行约。目前，我市已建立了汽车行业协会，应充分发挥汽车行业协会的作用，加强自律，健康发展。要坚持依照资质生产，遵守协调价格，提倡联合投标，坚持整车企业分工重组，禁止低水平重复建设，禁上采购劣质零部件，禁止销售不合格产品，树立精品名牌意识，打造著名品牌和驰名商标，对外树立随州专用汽车城良好的整体形象。

　　(本文原载《随州日报》2007年4月7日版)